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燃气轮机叶片

燃气轮机叶片

燃气轮机叶片 燃气轮机叶片是燃气轮机的重要部件。因为燃烧柴油或天然气的内燃机,是用燃料与空气混合燃烧后产生的气体靠推动叶片做功的。

为克服现有燃气轮机叶片喷头冷却孔从叶尖到轮毂直线排列造成的各个孔处压力不均、旋流不均、因而冷却效果不均的缺点,冷却孔被设计成适应燃烧器旋流器的旋转方向的排列形式。在右旋方向下,从气流上游看,叶片前缘叶尖处的冷却孔比轮毂处的冷却孔更靠左;而在左旋情况下,从气流上游看,叶片前缘叶尖处的冷却孔比轮毂处的冷却孔更靠右。这样可在每个冷却孔处达到压力、流场以及冷却效果的均一。

特征

其特征在于,将在叶片前部开设的多个喷头冷却孔,相应于燃烧器的旋涡旋转方向,从叶尖一侧到轮毂一侧、从上游侧看靠近左右某一侧配置于一条线上。

应用

镍合金是用来制造燃气涡轮叶片和导向叶片的主要材料。在燃气轮机制造业中应用的镍合金通常有高的持久强度、疲劳强度和持久塑性特性,并且在燃气轮机装置工作温度下结构和机械性能高度稳定。但是,大多数镍合金在硫化物-氯化物腐蚀条件下的稳定性是不够的。理论分析了在切除过程中磨粒与材料表面的交互作用机理,进行了砂带磨削燃气轮机叶片材料0Cr17Ni4Cu4Nb的试验研究,系统分析了各磨削工艺参数对材料切除率的影响规律,该研究对生产实践具有理论指导意义。


文章分类: 材质信息
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